綿陽(yáng)南（磨家）出入口改造提升工程收費(fèi)站大棚“骨架”安裝就位,綿陽(yáng)交通發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司

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綿陽(yáng)南（磨家）出入口改造提升工程收費(fèi)站大棚“骨架”安裝就位

文/ 發(fā)布于2016-03-03

2016年8月3日，磨家收費(fèi)站改造提升工程大棚部分的主、次桁架就位完成。從7月20日首節(jié)吊裝開(kāi)始，歷經(jīng)13天的緊張施工，收費(fèi)大棚的“主骨架”吊裝就位。收費(fèi)大棚因結(jié)構(gòu)形成采用“飛鳥(niǎo)”建筑造型，形似即將翱翔展翅的飛鳥(niǎo)，以兩根力臂結(jié)合拉索支撐收費(fèi)站頂蓋，其主骨架由異形空間桁架構(gòu)成。施工時(shí)采用空間模型進(jìn)行直接定位，廠家專業(yè)分割拼裝生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)胎架膜定點(diǎn)就位，因鋼結(jié)構(gòu)均為工廠生產(chǎn)，對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)控制的生產(chǎn)誤差要求極嚴(yán)，氣溫的影響就足以造成拼裝失敗。施工采取避高溫、多次復(fù)測(cè)、溫度變形預(yù)留等手段確保了收費(fèi)大棚“骨架”的高精度就位，為下一步的“骨架”焊接打下了良好的基礎(chǔ)。